Por: Marclawyer
Nos anos 1990 a Orbital Engineering, com sede da Austrália, chegou a desenvolver protótipos de motores a dois tempos modernizados, com poluição diminuída a partir da adoção de injeção eletrônica e uso...
View ArticlePor: PerobaC
2 pontos importantes: 1º) Ciclo Diesel é mais eficiente que o Ciclo Otto (gasolina) somente pelo fato de a taxa de compressão ser maior. Sob mesma taxa de compressão, o Ciclo Otto rende mais. A Hyundai...
View ArticlePor: PerobaC
É o país que escolhemos como nossa pátria amada, meu caro. Também fico indignado com muitas coisas nesse país, mas como absolutamente nada nesse mundo acontece por acaso, se estamos aqui certamente um...
View ArticlePor: Mavekov8
A lei foi criada porque o diesel era MUITO subsidiado. Hoje já não é mais subsidiado no mesmo nível que antes, mas ainda tem subsídio!
View ArticlePor: Mavekov8
A Polaris (fabricante de moto-skis) tem motores cuja eficiência é coisa absurda. Já existem motores com injeção direta, superalimentadas e com virabrequim banhado a óleo que são MUITO mais eficientes...
View ArticlePor: Mavekov8
Na veia PEROBAC!! Heisenberg meu colega, me perdoa, mas as vezes quando leio comentário seu reclamando, dá vontade de passar batido. Vira o disco e batalhe a mudança!!! Abraço
View ArticlePor: lvza
Isso não faria sentido visto que o motor diesel sempre é mais econômico que seu proporcional a gasolina portanto sua autonomia cresce.
View ArticlePor: lvza
O Diesel é subsidiado pelo governo, mesmo que seja na base do menor imposto, é. A ideia de não ter carros diesel é jsutamente por isso, evitar que o governo deixe de ganhar sua parte na hora que você...
View ArticlePor: nelson
nenhum carro no brasil vale o que cobram ! mas se eu podesse e meu dinheiro desse, o evoque seria o carro da minha garagem, belo demais.
View ArticlePor: Marclawyer
No hipotético, poderíamos imaginar a cena na qual Rudolf Diesel dá uns tapinhas nas costas de Nikolaus Otto e diz: "- É amigo, eu venci." Contudo, na prática, a verdade é que a indústria...
View ArticlePor: granma
Um comentário a parte . . Deveria existir algum tipo de associação ou cooperativa para ajudar os pobres ousados !! Esses carros tem qualidade para durar uma eternidade porem uma situação totalmente...
View ArticlePor: Estéfano
Você está certo para o Brasil, porém na Europa a grande maioria dos consumidores preferem sim o motor a Diesel pela sua eficiência. Acho que aqui até iriam preferir mas o governo não deixa. O povo...
View ArticlePor: advogato
Enquanto no mundo todo se pensa em eficiência energética, no Brasil vamos na contra mão, não permitindo a utilização de motores Diesel em veículos de pequeno porte, se bem que os importados entram aqui...
View ArticlePor: wes bh
Enquanto isso la fora um Premium sai nesse valor : http://www.carsforsale.com/used-cars-for-sale/201… … Ah, esqueci… é Brasil !!
View ArticlePor: Cristiano
Pela belíssima apresentação, eu recomendaria você mudar seu nickname para MacGyver.
View ArticlePor: Therion
Aqui o Diesel não é permitido para carros que não sejam 4×4 e/ou não carreguem mais de 1 tonelada… utilitários… máfia ridícula… enquanto isso, na Europa andam de carros de passeio Diesel de 140CV,...
View ArticlePor: danilo
Legal… Precisavamos mudar o cenario ai no Brasil e aos poucos introduzindo o carro a diesel. Os carros a diesel modernos sao extremamente economicos e nao sao barulhentos, alias eu acho que o som dos...
View ArticlePor: Walter
Aos colegas que já dirigiram um Evoque, veja bem, que DIRIGIRAM, o que esse carro tem de tão especial para custar 200 k ou mais?
View ArticlePor: Jotas
Eu não trocaria o Ecoboost de 6 marchas de 0-100 em 7s por o modelo com 9 marchas de 0-100 em 7.6s ou os pífios 8.5s com motor a diesel. Eu prefiro o Freelander 2.2 SD4 mais barato, espaçoso e agüenta...
View ArticlePor: DISCO
Mas o modelo anunciado é uma Pure Gasolina, que convertendo em reais temos aproximadamente R$125.000,00…considerando a carga tributária de mais de 50% no Brasil o nosso modelo Pure por R$190.000,00...
View ArticlePor: cado
Silenciosos entre aspas.. Aluguei uma Audi Q5 diesel na Alemanha ano passado e não dava pra comparar com carro a gasolina, mas como barulho é o de menos, diesel cairia bem se ficasse popular aqui.
View ArticlePor: cado
Impostos você quis dizer.. Todo mundo visa lucro, e se não visar, não há estimulo para sair do lugar..
View ArticlePor: Marcos
Caro Walter, é um excelente carro pra dirigir, como qualquer Land Rover, mas na minha opinião, o que deixa o preço lá em cima é toda a tecnologia e luxo embarcados na cabine.
View ArticlePor: Heisenberg
Lindo carro e motor, mas o preço é algo escandaloso. Perto de R$ 250 mil. Que merda de país é esse onde vivemos!
View ArticlePor: Mavekov8
Me perdoe colega, mas se o foco for a eficiência, o ciclo 2 tempos é imbatível! Pena que "optou-se" por não desenvolver motores 2 tempos mundo afora em larga escala, já que aqui e ali, sempre aparecem...
View ArticlePor: GABRIEL
Mas quem vai comprar o Diesel é o motorista que prefere autonomia do que o desempenho. Atualmente meu pai tem um Evoque. Além das viagens de final de semana, a cada 2 anos ele faz uma longa viagem em...
View ArticlePor: Bruno_ts
Essa é uma lei completamente acertada para a década de 70, onde teve a crise do petróleo e afetou mundialmente o setor automobilístico. Mas as montadoras gostaram tanto que até hj ninguém teve o...
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